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徐盐铁路铺轨到达盐城站,将于年内建成通车

来源:发布时间:2019-04-03 查看数:0

眼下徐宿淮盐铁路盐城站已全面进入“冲锋期”,正开始进行高架层钢结构施工,并计划于4月底完成拼装。振奋人心的是,4月2日,中铁十一局集团徐宿淮盐铁路五标段指挥部党工委书记蒲旺表示,该铁路将于4月3日下午正线铺轨到达盐城站。

素有江苏铁路金腰带之称的徐宿淮盐铁路全长约314公里,全程设计行车速度为250公里/小时。途经徐州市、睢宁县,宿迁市、泗阳县,淮安市,阜宁县、建湖县、盐城市等县市,全线共设11座车站。该工程于2015年12月28日开工建设,2018年9月12日开始铺轨,预计年内建成通车。

徐宿淮盐铁路盐城段长约72公里,设阜宁南、建湖、盐城3个站。其中,盐城站是盐城高铁综合客运枢纽重要组成部分。该工程主要为站房及站台雨棚两部分,站房总建筑面积49964.8平方米,由东西子站房和高架候车室组成。项目于去年9月18日正式开工,站房混凝土工程已完成80%,本月底将全部完成,其主体屋面将于6月15日封顶。

中国建筑一局(集团)有限公司徐盐铁路XYFJ-1标项目经理部总工程师史凯庆表示,当前盐城站每天有1400多名工人在不间断作业,确保7月20日完成站台铺装,具备联调联试条件,11月10日站房完成室内外装修、机电安装,具备验收条件。

建湖站位于建湖县主城区以北4公里处,东侧距离S231省道约5.5公里,南侧距离旧S234省道约3公里。其站房主体结构形式为钢筋混凝土框架结构,屋盖采用钢网架轻型屋盖结构,站台结构形式为钢筋混凝土框架结构。

4月1日17时40分,徐盐铁路XYFJ-III标段工程建湖站的施工现场人声鼎沸,280名工人正在为该站一层站房浇筑混凝土做前期准备。该项目生产副经理唐定杰说,“建湖站站房共分两层,一层主体已完成,二层主体将于4月10日提前10天完成浇筑。”

阜宁南站位于阜宁县太平桥村境内,地处该县益林镇城区东南部,益林镇与东沟镇镇域的交界处,距离益林镇主城区约4公里,距离阜宁县城区约28公里。设计最高聚集人数800人,年旅客发送量110万人次。现在阜宁南站站房桩基已全部完成,承台地梁全部浇筑完成,架空层砌体完成50%,站台钻孔桩完成75%。

据了解,目前徐宿淮盐铁路盐城段拆迁工作已全部完成,红线用地、临时用地全部交付。站前工程施工单位桥梁桩基、承台、墩身、制梁、架梁已全部完成,盐城境内铺轨已完成70公里。该铁路建成之后,将对推动盐城地区加快融入长三角区域,促进苏北振兴具有十分重要的意义。


责任编辑:胥海燕

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